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本田Clarity燃料电池车定价约为6万美元,本田Cl

来源:http://www.ricardocortezcruz.com 作者:nba投注 时间:2019-09-20 07:20

本田HLSI技术还具有燃烧稳定性强、燃烧噪音低的特点,同时也可以减少氮氧化物排放。这也意味着,本田在将内燃机产生的能量转化以及减少热损耗等方面迈出了重要一步。不过Keiji Ohtsu也表示,在2020年之前,HLSI技术可能还不会应用于量产车型上。

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除Clarity氢燃料电池车以外,本田还将发布今春起售的2017款雅阁混合动力汽车,以及预计2018年发布的基于Clarity同一平台生产的新款本田插电式混合动力汽车。

据悉,本田Clarity所搭载燃料电池堆的体积较之前缩小了33%,基本与本田旗下车型采用的一台3.5升V6汽油发动机相当,这也使得工程师可以将燃料电池堆置于引擎盖下(即传统汽车发动机安置之处),从而让座舱空间得到进一步优化。

本田表示,Clarity燃料电池车将于2016年年底抵达其位于加利福尼亚州的经销商。该车企共开设了12家销售燃料电池车的经销店。本田表示,“由于氢燃料站逐渐得到开发,将进一步打造经销商网络。”

本田Clarity燃料电池车定价约为6万美元,本田Clarity燃料电池车续航高出其继任车型FCX。(文章来源:盖世汽车

nba投注,本田一直是燃料电池技术的主要提倡者和推行者之一,其燃料电池车历史最早可追溯至2002年。自2008年起,本田开始投入重金研发及打造FCX Clarity燃料电池概念车的量产车型。本届东京车展,本田正式发布了Clarity燃料电池车,该车有望于明年第一季度上市,售价766万日元(约合人民币40万元),竞争对手包括丰田Mirai。

盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道,经美国环保局评定,本田Clarity燃料电池车续航里程达366英里,这足以使该车型成为无内燃机电动车续航最长的车型。

盖世汽车讯 综合外电报道,本田汽车公司21日在华盛顿车展上公布了2016年其新5座氢燃料电池汽车Clarity在美销售计划,并计划年底前在加利福利亚部分地区提供Clarity出租服务。

采用HLSI技术的发动机

本田尚未公布其他版本的车型配置和设计,但表示将与燃料电池版使用相同的设计和平台。

2013年6月,本田与通用汽车公司达成长期合作协议,分享专业技术知识、规模经济及其它利益,于2020年以前共同开发新一代燃料电池供电系统及氢燃料储存技术。

本田表示,Clarity配备的70 MPa高压储氢罐可在3分钟加满,一次加满氢气后续航里程超过700公里。

文章来源:盖世汽车

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此外,本田并未曝光Clarity燃料电池车的售价和产量细节,不过本田副总裁John Mendel四月份向《汽车新闻》表示,希望到2030年Clarity的销量接近雅阁燃料电池车的销量。

本田计划在生产初期限制产量,出厂Clarity将首先交付给洛杉矶、北卡罗来纳州奥兰治县等地区的认证电动车经销商。本田将首先从Clarity的出租及零售开始,随着电动车市场需求的上涨和氢燃料充电站数量的增加逐渐提升销量及市场份额。

本田的长远目标还包括改善内燃机的工作效率,该公司之前已经推出了均质稀薄电火花点火技术,该技术利用空气燃料比分层原理,在火花塞周围分布的是浓度较大的空气燃料混合物以帮助点燃。本田表示,HLSI技术可以将发动机热效率从目前的40%提升至50%。

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本田Clarity燃料电池车定价约为6万美元,租用则为500美元/月。其燃料电池堆体积相比旧款小33%,功率密度较本田FCX Clarity高60%。相比V-6发动机,Clarity发动机燃料电池体积则更小、动力系统也更为集中。新的燃料电池续航里程超300英里,预计加气时间约为3-5分钟。

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