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  目前中国正在研发两种类型的浮动船坞平台

来源:http://www.ricardocortezcruz.com 作者:nba投注 时间:2019-09-22 09:54

图片 1 中国船舶科学研究中心在2014中国大连国际海事展览会中展示了在研新浮动船坞的建筑透视图。

首页> 军事新闻> 中国军情> 简氏:中国计划建南沙浮船坞 支持南沙填海造陆 来源:环球网2014-10-29 14:54 编辑:张悦 分享到: 图片 2 图片 3 图片 4 图片 5 图片 6 图片 7

图片 8 外媒披露的中国在南沙永暑礁填海活动照(资料图)

  【环球军事报道】据英国简氏防务周刊网站10月27日报道,造船业消息人士在2014中国大连国际海事展览会中透露称,目前中国正在发展浮动船坞,以支持其在南海南沙群岛的填海造陆行动。

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  简氏报道称,中国船舶重工集团公司旗下中国船舶科学研究中心官员在接受简氏防务周刊的采访时称,目前其正在研发多任务浮动船坞,未来这种船坞将部署在西沙群岛和南沙群岛。该中心在2014中国大连国际海事展览会中展示了在研新浮动船坞的建筑透视图。

  资料图:中国船舶科学研究中心在2014中国大连国际海事展览会中展示了在研新浮动船坞的建筑透视图。

 

  据称浮动船坞会在中国大陆生产,最后运输到岛上进行最后总装,整套系统由一个大型矩形平台一座将平台和岛屿连接起来的桥梁组成。据称,中国首先会将浮动船坞部署到西沙群岛进行试验测试。在这个阶段完成后,船坞会部署到南沙群岛。

  【环球军事报道】据英国简氏防务周刊网站10月27日报道,造船业消息人士在2014中国大连国际海事展览会中透露称,目前中国正在发展浮动船坞,以支持其在南海南沙群岛的填海造陆行动。

  外媒称,对卫星图像的分析显示,与东南亚媒体的广泛报道相反,中国目前并没有在南沙群岛中的永暑礁修建一座人工岛。

  目前中国正在研发两种类型的浮动船坞平台。基础型船坞包括一个拖曳型多任务平台和一座桥梁。据中国船舶科学研究中心介绍,这种多任务平台具备以下能力:停靠1000吨级船舶,维护并修理渔船、发电,淡水储存及供应,海水淡化,雨水收集,存储装备及供给。衍生型浮动船坞采用半潜式钻井平台,可依靠自身动力移动,但不能远距离机动。这种平台可用于轻建并维护一座岛屿,例如升高沙洲或除去珊瑚礁。据中国船舶科学研究中心介绍,这种船坞还可充当施工人员的临时生活区和废水处理区。连接平台和岛屿的桥梁可承担重达10吨的卡车。

  简氏报道称,中国船舶重工集团公司旗下中国船舶科学研究中心官员在接受简氏防务周刊的采访时称,目前其正在研发多任务浮动船坞,未来这种船坞将部署在西沙群岛和南沙群岛。该中心在2014中国大连国际海事展览会中展示了在研新浮动船坞的建筑透视图。

  据英国《简氏防务周刊》网站7月3日报道,永暑礁的东南端建有一个中国“海洋观测站”,一艘中国挖泥船在过去7个月里曾数次造访。

  报道指出,浮动船坞将为中国提供迅速在遥远岛屿建立小型居住地的能力。码头携带居民基本所需,衍生型能够扩大并改善经过改造后的岛屿。然而,浮动船坞完全依赖外部加油,这限制了它们的效用。为了解决这个问题,中国船舶科学研究中心正在研发能够利用风能提供动力的新衍生型船坞,既可利用平台本身配置的小型风力涡轮机,也能够利用在附近水域部署的大型半机动式涡轮机。(知远/北风)

  据称浮动船坞会在中国大陆生产,最后运输到岛上进行最后总装,整套系统由一个大型矩形平台一座将平台和岛屿连接起来的桥梁组成。据称,中国首先会将浮动船坞部署到西沙群岛进行试验测试。在这个阶段完成后,船坞会部署到南沙群岛。

  《简氏防务周刊》曾在6月19日报道,自动识别系统船舶实时跟踪公司(AISLive)的跟踪数据显示,“天鲸号”曾在2013年12月7日至14日以及2014年3月9日至18日造访永暑礁。该挖泥船负责南沙群岛其他地方的大部分拓恳工作。

  目前中国正在研发两种类型的浮动船坞平台。基础型船坞包括一个拖曳型多任务平台和一座桥梁。据中国船舶科学研究中心介绍,这种多任务平台具备以下能力:停靠1000吨级船舶,维护并修理渔船、发电,淡水储存及供应,海水淡化,雨水收集,存储装备及供给。衍生型浮动船坞采用半潜式钻井平台,可依靠自身动力移动,但不能远距离机动。这种平台可用于轻建并维护一座岛屿,例如升高沙洲或除去珊瑚礁。据中国船舶科学研究中心介绍,这种船坞还可充当施工人员的临时生活区和废水处理区。连接平台和岛屿的桥梁可承担重达10吨的卡车。

  报道称,2014年4月20日拍到的永暑礁卫星图像并未显示该礁两端有任何清淤工作正在进行,这说明中国正把永暑礁上的设施当作到邻近礁石进行拓恳活动的大本营。

  报道指出,浮动船坞将为中国提供迅速在遥远岛屿建立小型居住地的能力。码头携带居民基本所需,衍生型能够扩大并改善经过改造后的岛屿。然而,浮动船坞完全依赖外部加油,这限制了它们的效用。为了解决这个问题,中国船舶科学研究中心正在研发能够利用风能提供动力的新衍生型船坞,既可利用平台本身配置的小型风力涡轮机,也能够利用在附近水域部署的大型半机动式涡轮机。

  这些礁石包括赤瓜礁(它是九章群礁中的一处礁石)、华阳礁和南熏礁。AISLive数据显示,“天鲸号”在这些礁石逗留的时间要长于它在永暑礁逗留的时间。卫星图像还证实,赤瓜礁正在进行大规模拓恳活动。目前无法得到华阳礁和南熏礁近期的图像。

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  报道称,中国最迟从1988年起就在永暑礁建有设施。目前的设施包括通信设备、一个温室、一座码头、一个直升机停机坪以及海岸炮。中国国防部发布的图像还显示,永暑礁上驻有人民解放军水兵,码头上还有DP-65式反蛙人自动榴弹发射器。

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  报道说,中国官员拒绝澄清政府为南沙岛制定的计划,尽管一家国有造船企业公布的南海上一处岛屿的设计图上显示有一条飞机跑道、飞机库、港口和风力涡轮机等设施。考虑到目前正在进行的拓恳活动,赤瓜礁是最可能的候选者。

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  报道称,中国以外的大多数分析都认为,北京正企图制造“既成事实”,并加强对南海这片区域的控制:与其他声索国不同,北京控制的所有南沙群岛都没有机场或是安全的船坞。(编译/冯雪)

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